KS규격 142

레이디얼 베어링(0급, 6X급, 6급)에 대하여 일반적으로 사용하는 하우징 구멍의 공차 범위 등급 및 스러스트 베어링 축&하우징 구멍의 공차범위 등급

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 레이디얼 베어링의 하우징 구멍 공차범위 등급 및 스러스트 베어링의 축 및 하우징 구멍의 공차 범위 등급에 대해 알아보도록 하겠습니다. 레이디얼 베어링 공차등급 [KS B 2051] 조건 하우징 구멍의 공차 범위 등급 비고 하우징 (Housing) 하중의 종류 외륜의 축 방향의 이동 일체 하우징 또는 2분할 하우징 외륜 정지하중 모든 종류의 하중 쉽게 이동할 수 있다. H7 대형베어링 또는 외륜과 하우징의 온도차가 큰 경우 G7을 사용해도 된다. 경하중 또는 보통하중 H8 - 축과 내륜이 고온으로 된다. G7 대형베어링 또는 외륜과 하우징의 온도차가 큰 경우 F7을 사용해도 된다. 조건 하우징 구멍의 공차 범위 등급 비고 하우징 (Housing) 하중의 종류 외..

레이디얼 베어링(0급, 6X급, 6급)에 대하여 일반적으로 사용하는 축의 공차 범위 등급

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅은 레이디얼 베어링에 대해 일반적으로 사용하는 축의 공차 범위 등급에 대해 하중별 적용을 알아보도록 하겠습니다. 레이디얼 베어링 공차범위 등급 [KS B 2051 : 1995] 운전상태 및 끼워맞춤 조건 볼 베어링 축의 공차 등급 비고 축 지름(mm) 초과 이하 원통구멍 베어링(0급, 6X급, 6급) 내륜 회전 또는 방향 부정 하중 경하중 또는 변동하중 - 18 100 - 18 100 200 - h5 js6 k6 m6 정밀도를 필요로 하는 경우 js6, k6, m6 대신에 js5, m5를 사용합니다. 보통 하중 - 18 100 140 200 - - 18 100 140 200 280 - - js5 k5 m5 m6 n6 p6 r6 단열 앵귤러 볼 베어링 및 원뿔롤러 베어..

구름 베어링의 부착관계 치수(구석 모서리 반지름) 및 끼워맞춤

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서 알려드릴 내용은 구름베어링의 부착관계를 통한 치수(구석둥글기)와 끼워맞춤에 대해 포스팅 해보려 합니다. 구름 베어링의 부착관계 치수 축 및 하우징 모서리 둥근 부분의 반지름 및 레이디얼 베어링에 대한 축 및 하우징 어께의 높이 레이디얼 베어링 또는 스러스트 베어링을 부착하는 축 및 하우징 모서리 둥근 부분의 최대 허용 반지름(γ as max)은 베어링의 최소 허용 모깎기 치수 (γ s min)에 대응하여 아래 표와 같습니다. 단위 : mm 호칭 치수 축과 하우징의 부착 관계의 치수 베어링 내륜 또는 외륜의 모깎기 치수 적용할 구멍, 축의 최대 모깍기(모서리 반지름) 치수 어깨 높이 h(최소) γ s min γ as max 일반적인 경우 특별한 경우 0.1 0.1..

베어링의 보조기호 및 호칭번호

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 베어링의 보조기호에 대한 설명 및 호칭 번호의 설명에 대해 알아보도록 하겠습니다. 베어링의 보조 기호 기본 번호 및 보조 기호의 배열 호칭 번호의 구성 베어링 계열 기호 형식 기호 치수 계열 기호 너비(또는 높이) 계열 기호 안지름 번호 접촉각 기호 지름 계열 기호 - 접촉 각 기호 및 보조기호에 대하여는 해당하는 것만을 왼쪽에서 순서대로 배열합니다. - 보조 기호는 인수, 인도 당사자 간의 협의에 따라 기본 번호의 전후에 붙일 수 있습니다. 접촉 각 기호 베어링의 형식 호칭 접촉 각 접촉 각 기호 단열 앵귤러 볼 베어링 10˚ 초과 22˚이하 C 22˚ 초과 32˚이하 A(생략 가능) 32˚ 초과 45˚이하 B 테이퍼 롤러 베어링 17˚ 초과 24˚이하 C ..

베어링의 형식 및 계열 기호

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 지난 포스팅까지는 스프링에 대해 알아봤고 이번 포스팅부터 기계에 빠져서는 안되는 베어링에 대해 알아보도록 하겠습니다. 그 첫 번째로 베어링의 계열별 기호에 대해 알아보겠습니다. 베어링별 계열 기호 [KS B 2012 : 2000(2010 확인)] ▣ 깊은 홈 볼 베어링 베어링의 형식 단면도 형식 기호 치수계열기호 베어링 계열 기호 깊은 홈 볼 베어링 단열 홈 없음 비분리형 6 17 18 19 10 02 03 04 67 68 69 60 62 63 64 ▣ 앵귤러 볼 베어링 베어링의 형식 단면도 형식 기호 치수계열기호 베어링 계열 기호 앵귤러 볼 베어링 단열 비분리형 7 19 10 02 03 04 79 70 72 73 74 ▣ 자동 조심 볼 베어링 베어링의 형식 단면도 형식 ..

Coil Spring(코일 스프링) 계산 (2/2)

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 지난 포스팅에 이어서 Coil Spring(코일 스프링) 계산식과 요목표에 대해 알아 보도록 하겠습니다. 이어서 포스팅할 코일 스프링 계산식으로는 간이 계산식 설계 계산식과, 압축 코일 스프링 계산식의 몇가지를 알아보겠습니다. 코일 스프링 (coil Spring)에 대한 추가 자료 쇠막대를 나선형으로 둥글게 감아 만든 스프링으로 가느다란 봉재(棒材)를 식물의 덩굴처럼 감아 만든 스프링을 말합니다. 대표적으로 승용차의 서스펜션으로 가장 많이 쓰이는 스프링입니다. 스프링의 강도는 주로 두께로 정해지며 굵을수록 딱딱해지고, 감는 횟수가 많을수록 부드러워지며, 코일의 지름이 클수록 부드러워지며 스프링의 굵기를 차츰 변화시키거나 코일의 지름을 다르게 하여 하중이나 노면..

Coil Spring(코일 스프링) 계산 (1/2)

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 스프링과 관련된 내용에 대해 포스팅 해보도록 하겠습니다. 스프링은 우리 일상생활에서 참 많이 사용되어지는 부품인데요. 이러한 스프링도 계산식에 의해서 만들어집니다. 어떤 계산식이 사용되는지 이제부터 자세히 알아보도록 하겠습니다. 스프링이란? 물체의 탄성변형(彈性變形)을 이용해서 에너지를 흡수·축적시켜 완충 등의 작용을 하게 하는 기계요소로 용수철이라고도 합니다. 매우 광범위하게 이용되고 있는데, 용수철저울·소파에 들어 있는 스프링, 안전밸브의 밸브스프링, 자동차 바퀴를 받쳐 주는 판(板)스프링 등은 금속의 탄성을 이용한 것입니다. 용수철저울에 가해지는 힘은 준정적(準靜的)으로 작용하는 힘을 말하는데요. 이에 대하여 내연기관의 밸브스프링, 전차·자동차의 바퀴와 ..

패킹의 종류 및 설정

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 패킹의 종류(U패킹, V패킹)와 설정에 대해 알아보겠습니다. U패킹 설치는 틈으로 밀려나오기 마련인데 이를 방지하기 위해 백업링을 설치하게 됩니다. 이러한 전반적인 설정에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. U패킹이란? 실(Seal)은 밀봉 장치를 가리키는 말인데, 그 중에서도 패킹(Packing)은 왕복 운동용에 사용되는 실을 말하고, 고정용으로 사용되는 것을 개스킷(gaslet)이라고 부릅니다. 이들의 공통적인 역할은 서로 접하는 구성 부품 사이에 설치되어 구성 부품 사이의 누설을 방지하는 역할과 외부에서의 이물질의 침입을 방지하는 역할을 하며 각 기계 시스템을 안정적으로 작동하게 하는 것입니다. 이들이 특히 중요한 역할을 담당하는 기능 부품으로서 각광을 ..

오일실의 선정 요소 및 종류와 기호 정리[S,SM,SA / D,DM,DA / G,GM,GA계열]

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 오일실을 선정할 때 필요한 요소와 종류에는 어떤 것이 있으며 그기호는 어떻게 되는지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 오일실의 선정 요소 번 호 사용 조건 적용 오일 실 1 축의 진동 축 회전(내경 습동) 표준 오일 실 하우징 회전(외경 습동) 바깥 둘레 오일 실 왕복 운동 로드 실 2 축 끝에서의 장착 축 끝에서 장차 가능 일반 실 축 끝에서 장착 불가 절단 실(금속링 없음) 3 하우징 재료 경금속이나 수지처럼 열팽창이 큰 재질이나 흠집이 생기기 쉬운 재료 바깥 둘레 고무 열팽창이나 손상의 우려가 없음 바깥 둘레 금속 형상 일체형 하우징 재료의 제약이 없다면 바깥 둘레 금속, 바깥 둘레 고무 이중 분할형 바깥 둘레 고무 끼워맞춤면 (Rmax, ㎛) 6.3 이하 ..

오일실의 개요 및 장착부 설계

안녕하세요. 메카럽입니다. 이번 포스팅에서는 밀봉장치 중 하나인 오일실에 대해 알아보도록 하겠습니다. 특히 자격증을 준비하고 계신분들은 많이 접해보셨을 부품이니 참고하셔서 대비 잘 하시고 설계하시는 분들은 참고하셔서 설계에 적용하시기 바랍니다. 오일실(리데나)이란? 립(lip)패킹을 사용하여 운동축에 공급하는 윤활유가 외부로 흘러나가는 것을 방지하기 위한 밀봉장치로 원래는 압력이 가해져 있지 않은 오일이 새어나가는 것을 방지하기 위해서 베어링의 하우징에 끼워 넣고, 그 안지름 립에 의해 운동축에 접촉해서 오일이 외부로 새어나가는 것을 방지하도록 되어 있습니다. 오일실의 용도는 이와 같은 윤활유가 새어 나가는 것을 방지하는 이외에, 때로는 외부로부터 고형물(固形物)이 들어오는 것을 방지하는 데도 사용되며 ..