타이어 교체: 타이어 교체 방법?

타이어 교체 방법

 

1. 안전한 장소 찾기
타이어에 펑크가 난 것을 알게 되면 급제동하거나 급회전하지 마십시오. 천천히 속도를 줄이고 넓은 갓길이 있는 평평하고 곧은 도로가 있는지 주변을 살펴보십시오. 빈 주차장은 이상적인 장소가 될 것입니다.
평평한 지면은 차량이 구르는 것을 방지하기 때문에 좋습니다. 마주 오는 차량이 당신을 볼 가능성이 더 높기 때문에 직선 도로가 커브보다 낫습니다.
다가오는 차량 근처의 좁은 갓길에서 타이어를 교체하지 마십시오. 더 안전한 장소를 찾을 때까지 (천천히) 이동합니다. 비행기를 타는 동안 림이 손상될 위험이 있습니다. 부주의한 운전자에게 치이는 것보다 림을 교체하는 것이 좋습니다.
사용 설명서를 읽고 차량의 펑크난 타이어를 교체하기 위한 특정 단계를 읽으십시오.

2. 비상등 켜기
비상 경고등 또는 "깜박임"은 다른 운전자가 도로에서 당신을 볼 수 있도록 도와줍니다. 사고를 피하려면 차를 몰고 지나가야 한다는 것을 깨닫는 즉시 전원을 켜십시오.

3. 주차 브레이크 적용
일단 정지한 후에는 펑크난 타이어 교체를 준비할 때 항상 주차 브레이크를 사용하십시오. 이렇게 하면 차량이 굴러갈 가능성이 최소화됩니다.

4. 휠 웨지 적용
휠 웨지는 타이어 앞이나 뒤에 위치하여 펑크난 타이어를 수리하는 동안 차량이 구르지 않도록 합니다. 뒷 타이어를 교체할 때는 앞 타이어 앞에 놓으십시오. 펑크난 타이어가 앞쪽에 있으면 휠 초크를 뒤쪽 타이어 뒤에 놓습니다.
벽돌이나 큰 돌은 "실제" 휠 웨지만큼 잘 작동합니다. 차가 굴러가지 않도록 충분히 큰지 확인하십시오.

5. 허브 캡 또는 휠 커버 제거
차량에 휠 너트를 덮는 허브 캡이 있는 경우 차량을 들어올리기 전에 허브 캡을 제거하는 것이 더 쉽습니다. 휠 너트가 노출된 상태에서 6단계를 건너뛸 수 있습니다.
렌치의 평평한 끝을 사용하여 허브 캡을 제거하십시오. 이것은 대부분의 차량에서 작동하지만 일부 허브 캡은 풀기 위해 다른 도구가 필요합니다. 허브 캡 또는 허브 캡을 올바르게 제거하는 방법에 대한 정보는 사용 설명서를 참조하십시오.

6. 러그 너트 풀기
휠 렌치를 사용하여 저항이 끊어질 때까지 휠 너트를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 힘을 써야 할 수도 있고 괜찮습니다. 필요한 경우 발 또는 체중 전체를 사용하십시오.
휠 너트를 4분의 1에서 반 바퀴 정도 풉니다. 그러나 아직 완전히 제거하지는 마십시오. 차량에서 타이어/휠을 제거하려면 이것을 보관하십시오.

7. 차량 아래에 잭 배치
잭의 올바른 위치는 일반적으로 펑크난 타이어 옆의 차량 프레임 아래입니다. 많은 차량 프레임은 특히 잭의 경우 노출된 금속의 자유 영역과 함께 바닥에 성형 플라스틱이 있습니다. 차량을 안전하게 들어올리고 차량 손상을 방지하려면 차량 사용 설명서의 잭 배치 지침을 따르십시오.

8. 잭으로 차량 들어올리기
잭이 차량 무게로 인해 안착되고 불균형해지는 것을 방지하려면 차량을 들어 올리기 전에 잭 아래에 2 x 6인치의 작은 나무 조각을 놓으십시오. 이 전술은 아스팔트에서 특히 유용합니다.
잭이 올바른 위치에 있는 상태에서 펑크난 타이어가 지면에서 약 6인치 떨어질 때까지 차량을 올립니다.
잭으로 차량을 들어올릴 때나 들어올린 후에는 절대 차량 아래에 신체 일부를 두지 마십시오.

 

9. 러그 너트 풀기
이제 러그 너트를 완전히 제거할 차례입니다. 이미 풀었기 때문에 대부분 손으로 풀 수 있어야 합니다.

10. 펑크난 타이어 제거
타이어의 트레드를 잡고 뒤쪽 허브에서 완전히 빠질 때까지 타이어를 몸쪽으로 부드럽게 당깁니다. 흘러내리지 않도록 옆으로 눕혀주세요.

11. 러그 볼트에 스페어 타이어 장착
이제 러그 볼트로 림을 정렬하여 허브에 예비 부품을 놓습니다. 러그 볼트가 림을 통해 보일 때까지 부드럽게 밉니다.

12. 러그 너트를 손으로 조이기
휠 너트를 휠 볼트에 다시 끼우고 손으로 조입니다. 모두 켜지면 다시 확인하고 최대한 조입니다. 차량을 지면으로 내린 후 렌치로 조입니다.

13. 차량을 내리고 러그 너트를 다시 조입니다.
잭을 사용하여 스페어 타이어가 지면에 놓이지만 차량의 전체 무게가 타이어에 완전히 실리지 않도록 차량을 낮춥니다. 이때 러그너트를 렌치로 최대한 시계방향으로 돌려 조여야 합니다. 몸 전체의 무게로 러그 렌치를 아래로 누릅니다.

14. 차량을 완전히 내리십시오
차량을 지면에 완전히 대고 잭을 제거하십시오. 러그 너트를 렌치로 다시 당겨 최대한 조여줍니다.

15. 허브 캡 교체
펑크난 타이어에서 빼낸 허브 캡이 스페어에 맞으면 처음에 제거한 것과 같은 방법으로 제자리에 넣으십시오. 맞지 않는 경우 장비를 보관할 때 타이어와 함께 보관하십시오.

16. 모든 장비 보관
잭, 러그 렌치, 휠 웨지, 펑크난 타이어, 그리고 차바퀴 캡이 있을 수 있습니다. 출발하기 전에 모두 차량에 넣는 것을 잊지 마십시오.

17. 스페어 타이어의 압력 확인
스페어 타이어의 타이어 공기압을 점검하여 안전한 주행이 가능한지 확인해야 합니다. "미니 스페어"라고도 하는 "T형" 임시 스페어에는 60psi(420kPa)가 필요합니다. 타이어에 공기압이 필요하면 즉시 주유소로 (천천히) 운전하십시오.

18. 펑크 난 타이어를 기술자에게 고정
임시 스페어 타이어는 장거리 또는 고속 주행을 위해 만들어지지 않았으므로 타이어 기술자를 방문할 수 있을 때까지 조심해서 운전하십시오. 전문가는 타이어 수리가 필요한지 또는 교체 시기인지 결정할 수 있어야 합니다.

 

 

펑크난 타이어를 수리하는 데 얼마나 걸릴까?

타이어를 전문가에게 맡기는 것 외에는 위의 절차를 따라 타이어를 교체하는 데 15~30분 이상 걸리지 않아야 합니다. 어떤 단계도 빠뜨리지 않도록 하십시오.
차고나 진입로에서 타이어 교체를 연습하여 이러한 상황이 발생할 경우 대처할 준비가 되었는지 확인하는 것이 좋습니다.

 

타이어 교체에 대한 몇 가지 추가 정보

펑크난 타이어를 수리하는 방법을 아는 것도 좋지만 정기적인 타이어 관리가 훨씬 더 중요합니다. 이 안내서를 정기적으로 검토하는 것 외에도 다음을 수행하십시오.

▷ 타이어 공기압을 적절하게 유지

▷ 제조업체의 지침에 따라 타이어를 회전하십시오.

▷ 트레드 마모 모니터

이러한 모든 예방 조치는 타이어 수명을 연장하고 펑크 가능성을 줄여줍니다. 타이어 펑크를 완전히 예방할 수 있는 방법은 없지만 적절한 관리를 통해 성능을 개선하고 타이어를 최대한 오래 사용할 수 있습니다.

 

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