기계치와 함께하는 슬기로운 기계생활

샤프트 키란? 샤프트 키는 회전하는 기계 요소를 샤프트에 연결하는 데 사용되는 금속 조각입니다. 샤프트 키는 두 부품 간의 상대 회전을 방지하고 토크 전달이 발생할 수 있습니다. 샤프트 키가 제대로 작동하려면 샤프트와 회전 요소(기어, 풀리 및 커플링) 모두에 키홈과 키시트가 있어야 합니다. 샤프트 키의 한 부분은 키 시트로 알려진 샤프트의 미리 절단된 슬롯에 맞고 다른 부분은 키홈이라고 하는 허브의 슬롯에 맞습니다. 전체 시스템을 키 조인트라고 합니다. 키 조인트는 부품 사이의 상대적인 축 방향 이동을 허용할 수 있습니다. 샤프트 키는 다양한 유형의 재료로 만들어지며 다양한 모양과 크기로 제공됩니다. 가장 일반적인 키 모양은 직사각형 또는 테이퍼이며 일반적으로 강철로 만들어집니다. 키홈은 도르래, 기어..

너클 조인트란? 너클 조인트는 인장 하중을 받는 두 개의 로드를 연결하는 데 사용되는 기계적 조인트입니다. 약간의 유연성이나 각도 운동이 필요할 때 필요합니다. 항상 축 방향 또는 선형 하중 작용선이 있습니다. 너클 조인트 어셈블리는 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다. ▷ 싱글아이 ▷ 더블 아이 또는 포크 ▷ 너클 핀 막대의 한쪽 끝에는 단일 눈이 형성되고 막대의 다른 끝에는 이중 눈이 형성됩니다. 단안과 쌍안 모두 눈을 통해 삽입된 너클 핀으로 연결됩니다. 너클 핀은 한쪽 끝에 머리가 있고 다른 쪽 끝에는 테이퍼 핀 또는 분할 핀이 있습니다. 그립을 위해 세 개의 구멍은 모두 동심원이며 조인트를 고정하는 데 핀이 사용됩니다. 이제 두 눈을 떼어낼 때 핀이 두 눈을 함께 고정합니다. 이 경우 조인..

코터 조인트란? 소켓 및 스피곳 조인트라고도 하는 코터 조인트는 두 개의 동축 로드를 임시로 결합하는 방법입니다. 하나의 막대에는 다른 막대의 한쪽 끝에 있는 소켓 내부에 맞는 꼭지가 있습니다. 소켓의 슬롯과 꼭지가 정렬되어 코터를 삽입하여 두 개의 로드를 함께 잠글 수 있습니다. 코터 조인트는 인장 또는 압축의 두 로드 사이의 축방향 하중을 지지하는 데 사용됩니다. 코터 조인트는 다른 로드에 대한 한 로드의 회전에 저항하지만 회전 샤프트를 연결하는 데 사용해서는 안 됩니다. 이것은 코터가 균형을 이루지 못하고 진동과 원심력의 조합으로 인해 느슨하게 작용할 수 있기 때문입니다. Cotter 조인트 어셈블리는 세 가지 구성 요소로 구성됩니다. 마개 조인트의 수컷 부분으로, 코터를 통과시키기 위한 직사각형 ..

로크너트(Locknut)란? 잠금 너트, 자동 잠금 너트, 우세한 토크 너트, stiff 너트 또는 탄성 스톱 너트라고도 하는 잠금 너트는 진동과 토크에서 느슨해지지 않는 너트입니다. 탄성 스톱 너트 및 우세한 토크 너트는 너트의 일부가 잠금 작용을 제공하기 위해 탄성적으로 변형되는 특정 유형입니다. 첫 번째 유형은 나일론 대신 섬유를 사용했으며 1931년에 발명되었습니다. 잠금 너트는 진동과 토크로 인해 풀림을 방지하는 너트입니다. 로크너트는 여러 종류가 있지만 마찰을 이용하여 풀림을 방지하는 것과 일종의 포지티브 로킹 장치가 있는 것으로 크게 나눌 수 있습니다. 풀림에 저항하기 위해 마찰을 사용하는 잠금 너트는 일반적으로 조이고 풀기 위해 더 큰 토크가 필요하며, 특히 부품을 조이기 시작하기 전에 초..

리벳이란? 리벳은 영구 기계 패스너입니다. 설치하기 전에 리벳은 한쪽 끝에 머리가 있는 부드러운 원통형 샤프트로 구성됩니다. 머리 맞은편에 있는 끝은 꼬리라고 합니다. 설치 시 리벳은 펀치 또는 드릴 구멍에 배치되고 꼬리가 화가 나거나 구부러져 원래 샤프트 직경의 약 1.5 배로 확장되어 리벳을 제자리에 잡습니다. 설치된 리벳의 각 끝에 헤드가 효율적으로 부착되어 있기 때문에 장력 하중을 지원할 수 있습니다. 그러나 전단 하중(샤프트 축에 수직으로 하중)이 발생할 수 있습니다. 리벳은 어떻게 작동할까? 리벳은 꼬리를 두드리거나 부수어 변형되어 재료가 변형되고 일반적으로 꼬리는 줄기의 원래 직경의 약 1.5배 크기로 확장하고 작업이 끝나면 리벳 관절을 완성하는 아령 모양이 됩니다. 리벳은 factory h..

파이프 조인트란? 파이프 조인트는 파이프 네트워크에 대한 파이프의 연속 길이를 가질 수 없기 때문에 모든 배관 시스템에 필수적입니다. 이러한 조인트는 조인트 형성에 사용되는 기술의 결과 내구성에 따라 파이프라인 시스템을 만들거나 파손할 수 있습니다. 파이프를 통해 전달될 제품의 필요성과 종류에 따라 파이프라인 산업에서 사용하는 파이프의 재료가 다릅니다. 파이프 조인트 유형 1. 소켓 또는 커플러 조인트 파이프를 결합하는 가장 일반적인 방법은 소켓이나 커플러를 사용하는 것입니다. 소켓은 내부 파이프 스레드의 작은 조각입니다. 이 유형의 조인트(joint)는 주로 저압에서 물을 운반하는 파이프에 사용되며 전체적인 크기가 가장 중요한 곳입니다. 2. Nipple 조인트 이러한 유형의 조인트에서 Nipple은 ..

피스톤링이란? 피스톤 링은 내연 기관 이나 증기 엔진에 피스톤의 외부 직경에 부착 된 금속 분할 링입니다. 피스톤과 실린더 벽 사이의 가스 압축을 유지하며 피스톤 링은 점화 시 발생하는 연소 가스가 피스톤과 실린더 사이의 개구부로 누출되지 않도록 실린더를 밀봉합니다. 피스톤에서 실린더 벽으로의 열전달을 개선하고 피스톤과 실린더 벽 사이의 오일의 적절한 양을 유지합니다. 또한 실린더 벽에서 섬프까지 오일을 긁어 엔진 오일 소비를 조절합니다. 피스톤에는 많은 기능을 수행하는 금속 링이 장착되어 있는데 이를 피스톤 링이라 할 수 있습니다. 피스톤링의 기능 1. 가스 씰 기능 피스톤 링은 피스톤과 실린더 벽 사이의 가스 압축을 유지합니다. 피스톤 링은 점화 시 발생하는 연소 가스가 피스톤과 실린더 사이의 개구부..

풍력 터빈이란? 풍력 터빈은 풍력의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치입니다. 풍력 터빈은 수평 축 또는 수직 축으로 다양한 크기로 제조됩니다. "풍력 에너지"와 "풍력 발전"이라는 용어는 모두 바람이 기계식 에너지나 전기를 생산하는데 사용되는 과정을 설명합니다. 이 기계적 전력은 특정 작업(예: 곡물 연삭 또는 펌핑 수)에 사용하거나 발전기가 이 기계적 전력을 전기로 변환할 수 있습니다. 풍력 터빈은 비행기 날개 나 헬리콥터 로터 블레이드처럼 작동하는 로터 블레이드의 공기 역학적 힘을 사용하여 풍력 에너지를 전기로 변환합니다. 바람이 블레이드 위로 흐르면 블레이드의 한쪽에 있는 기압이 감소합니다. 발전기의 회전에 공기 역학적 힘을 변환하면 전기가 생성됩니다. 블레이드의 양면 사이의 기압의 차이는..

태양 전지판이란? 태양전지 패널 또는 태양광(PV) 모듈은 설치를 위한 프레임워크에 장착된 태양광 전지의 조립체입니다. 태양 전지 판넬은 태양 광선을 흡수하고 전기 또는 열로 변환하는 데 사용할 수 있습니다. 태양 전지판은 실제로 태양광 효과를 통해 전기를 생성하는 데 사용할 수 있는 태양전지(또는 태양광) 전지의 집합체입니다. 이 셀은 태양 전지 패널의 표면에 그리드 와 같은 패턴으로 배열됩니다. 따라서 이를 지지하는 구조상에 장착된 태양광 모듈 세트로도 기재될 수 있습니다. 태양광(PV) 모듈은 6×10의 태양전지의 포장 및 연결된 조립체입니다. 대부분의 태양 전지 판지는 천연 해변 모래의 주요 구성 요소인 결정성 실리콘 태양 전지로 만들어집니다. 실리콘은 풍부하게 사용할 수 있어 지구상에서 두 번째..

풍차란? 풍차란 회전하는 샤프트에 장착된 돛을 통해 바람의 에너지를 두드리는 장치입니다. 돛은 비스듬히 장착되어 있거나 약간의 비틀림을 주어 바람에 대한 힘의 힘이 두 가지 구성 요소로 나뉘며, 그 중 하나는 돛의 평면에서 회전을 부여합니다. 바람의 힘은 먼저 리프팅을 이해하고 돛을 통해 바람의 힘을 사용할 수있는 선원에 의해 사용되었습니다. 이 지식은 고대 페르시아와 중국이 곡물과 펌핑 물을 분쇄하는 데 사용하는 최초의 수직 축 풍차의 개발로 이어졌습니다. 풍차는 재생 가능 에너지로 실행되며 환경을 오염시킬 수 있는 배출이 없기 때문에 환경 친화적인 기계입니다. 풍차의 역사 가장 초기에 알려진 풍력 발전 곡물 공장과 물 펌프는 AD 500-900에 페르시아인과 AD 1200에서 중국인에 의해 사용되었습..